ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੇਮਕੇਨ 450 ਮਾਡਲ ਟਿਲਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਥੋਕ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਲ ਨੂੰ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਮੋੜਨਾ ਦੋਹਰੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫਰੇਮ, ਇੱਕ ਮੋੜਨ ਵਾਲਾ ਸਿਲੰਡਰ, ਇੱਕ ਨਾਨ-ਰਿਟਰਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਇੱਕ ਗਰਾਊਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਇੱਕ ਹਲ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਲ ਬਾਡੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਲ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਹਲ ਬਾਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਿਟਰੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ;
ਗਰਾਉਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਪਹੀਆ ਦੋਹਰਾ-ਮਕਸਦ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਪੇਚ ਦੁਆਰਾ ਖੇਤ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਵਰਕਿੰਗ ਹੋਸਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਲ ਬਾਡੀ ਹਲ ਪੋਸਟ ਰਾਹੀਂ ਹਲ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਲ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਰਾਉਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿਧੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਗਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਹੈ, ਹਲ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਗਲਾ ਸਿਰਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਦੇ ਬੀਮ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਸਿਲੰਡਰ ਸੀਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। , ਹਲ ਫਰੇਮ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਲਿੱਪ ਹਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਆਲੂਆਂ ਦੀ ਰੋਟਰੀ ਵਾਢੀ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ, ਨਦੀਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹਲ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਮੋੜਨਾ ਡਬਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇਸ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਬਣਤਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਠੋਰਤਾ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਹੈ।
2. ਦੋ-ਪਾਸੜ ਫਲਿੱਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ।
3. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਹਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਸਤ੍ਹਾ ਵਾਲੀ ਬਨਸਪਤੀ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੂੜੀ ਅਤੇ ਨਦੀਨਾਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੜੇ ਅਤੇ ਉਪਜਾਊ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
4. ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ (21 ਡਿਗਰੀ, 24 ਡਿਗਰੀ, 28 ਡਿਗਰੀ) ਦੇ ਨਾਲ। ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਖਾਸ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹੀ ਚੌੜਾਈ ਚੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਣਤਰ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫਰੇਮ, ਇੱਕ ਟਰਨਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ, ਇੱਕ ਨਾਨ-ਰਿਟਰਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਇੱਕ ਗਰਾਊਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਇੱਕ ਹਲ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਲ ਬਾਡੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ; ਗਰਾਊਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਪਹੀਆ ਦੋਹਰਾ-ਮਕਸਦ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਡਰਿੱਲੇਜ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋਸਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਲ ਬਾਡੀ ਹਲ ਪੋਸਟ ਰਾਹੀਂ ਹਲ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਲ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਰਾਊਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਗਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਹੈ, ਹਲ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਗਲਾ ਸਿਰਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਦੇ ਬੀਮ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਸਿਲੰਡਰ ਸੀਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। , ਹਲ ਫਰੇਮ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੋੜ ਵਿਧੀ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਰਗ ਸ਼ਿਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਿੰਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਬੈਰਲ ਨੂੰ ਉਲਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪੋਸਟ-ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਲੇਬਲਿੰਗ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ
